Karburator Honda Vario 110 model CW atau Techno memiliki banyak keunggulan dibanding kawan-kawannya yang berkapasitas lebih besar. Namun sang kakak, sejak usianya tak lagi muda, kerap dibarengi dengan masalah takik Honda Vario 110. Hal ini biasa terjadi pada hampir semua sepeda motor dengan transmisi otomatis, dan alasan utamanya adalah unit CVT.

Ternyata kelebihannya memang bukan pada sektor mesin, tapi Honda Vario 110 eSP punya kelebihan di fiturnya. Meski sama-sama mengadopsi fitur Idling Stop System dan ACG starter, perbedaan rupanya ada pada sektor pencahayaan. (Baca Juga : Apes, Mesin Honda Vario 110 Bau Sangit, Caplok Roller CVT Murahan).
Pada Vario Techno 125 CBS Idling Stop with ISS, ECM memiliki program yang berbeda dengan varian motor Vario sebelumnya. “Hal ini karena kerja ECM ditingkatkan dengan menerima sinyal dari masing-masing sensor dan mengolah data yang dibutuhkan untuk mengaktifkan sistem idle stop,” jelas Edhi sapaan akrabnya.
Namun biar pakai nama Vario, ada perbedaan mendasar dari Honda Vario 110 eSP dibanding Vario lainnya. Rupanya mesin yang dipakai Honda Vario 110 eSP, mengambil mesin milik Honda BeAT. Makanya pendingin mesinnya udara, tidak pakai cairan atau radiator. Walau begitu, tetap ada fitur ISS dan CBS.

Perbedaan Vario 110 Iss Dan Cbs.Mulai dari lampu depan LED hemat daya untuk pencahayaan lebih baik saat malam hari. Ada pula combi brake system (CBS) yang mengintegrasikan rem depan dan belakang agar pengereman semakin optimal.

Menghantarkan energi panas keluar dari ruang pembakaran (Transfer) Indikator pembakaran pada mesin. Nama Resmi Produk: Spark Plug U27EPR-9 (DS) Kode Part: 31926KYT901 Kategori: Busi & Tutup Busi (Spark Plug) Produk ini bisa digunakan oleh motor: BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014)
Perbedaan fisik versi CBS dengan model non-CBS ada di tuas Parking Brake Lock yang lebih besar. Harga Unit Bekas Masih Tinggi Bagi Anda yang berminat menebus unit bekas dari Honda Vario 110 Techno, siapkan dana sekitar Rp 5-8 jutaan.
Honda Vario 125 diluncurkan 5 Maret 2012 di Jakarta oleh Presdir Astra Honda Motor (AHM), Yusuke Hori dan Executive Vice Presdir AHM Johannes Loman. "Hadirnya Honda Vario Techno 125 PGM-FI ini langkah lanjut kami hadirkan produk-produk ramah lingkungan," ungkap Johannes Lomas ketika itu. Vario Techno Kena Restomod, Tampilan Elegan, Detail Apik dan Mewah! Otomotifnet.com - Dilatar belakangi faktor belum pernah punya Honda Vario CBS Techno atau yang biasa disebut Vartech 110, Richard Danu kemudian mencari unit sekennya dan melakukan restomod alias restorasi modifikasi. “Udah rencana lama mau beli, belum pernah punya Vario ini. .
  • weku97tqxq.pages.dev/678
  • weku97tqxq.pages.dev/321
  • weku97tqxq.pages.dev/737
  • weku97tqxq.pages.dev/295
  • weku97tqxq.pages.dev/194
  • weku97tqxq.pages.dev/694
  • weku97tqxq.pages.dev/538
  • weku97tqxq.pages.dev/354
  • weku97tqxq.pages.dev/818
  • weku97tqxq.pages.dev/92
  • weku97tqxq.pages.dev/797
  • weku97tqxq.pages.dev/589
  • weku97tqxq.pages.dev/638
  • weku97tqxq.pages.dev/333
  • weku97tqxq.pages.dev/394

    • perbedaan vario techno dan cbs 110